O risco de lixo espacial que atinge aviões está aumentando na era do SpaceX: WebCuriosos
Ainda não vemos uma queda de detritos espaciais atacando um avião, mas se isso acontecer, as consequências quase certamente seriam catastróficas – e, de acordo com um novo estudo, o perigo posicionado aos aviões está subindo apenas.
Os pesquisadores por trás do estudo, da Universidade da Colúmbia Britânica, no Canadá, analisaram os dados de voo mundial para modelar a distribuição de aviões no céu e depois compararam isso a registros de reentradas de corpo de foguetes descontroladas.
O risco crescente também está sendo conduzido em parte pela implantação em massa de satélites, como o Starlink da SpaceX, que acabará por entrar novamente em nosso espaço aéreo.
À medida que mais satélites e foguetes são enviados em órbita, e mais aviões levar para o céuas chances de um golpe estão crescendo, descobriram os pesquisadores. Embora tenhamos a tecnologia para rastrear detritos espaciais em queda até certo ponto, isso ainda é uma grande preocupação.
“As regiões de mais alta densidade, em torno dos principais aeroportos, têm uma chance de 0,8 % por ano de serem afetadas por uma reentrada não controlada”. escrever Os pesquisadores em seu artigo publicado.
“Essa taxa sobe para 26 % para áreas maiores, mas ainda movimentadas, do espaço aéreo, como a encontrada no nordeste dos Estados Unidos, norte da Europa ou em torno das principais cidades da região da Ásia-Pacífico”.
De acordo com a corporação aeroespacial, a probabilidade de uma colisão fatal de avião com um objeto caindo do espaço foi perto de 1 em 100.000 em 2021.
Além disso, mesmo o menor pedaço de foguete ou satélite que está queimando pode derrubar um avião – dificultando a garantia de segurança dos passageiros. Estimativas sugerem Algo tão pequeno quanto um grama pode causar danos se fizesse contato com o para -brisa ou motor da aeronave.
À medida que a chance de interferência cresce, o mesmo acontece com a probabilidade de que partes do espaço aéreo sejam fechadas – o que leva a outros trechos de céu se tornarem mais congestionados, ou aviões se atrasam ou cancelam completamente.
“Essa situação coloca as autoridades nacionais em um dilema – para fechar o espaço aéreo ou não – com implicações econômicas e de segurança de qualquer maneira”. escrever os pesquisadores.
O gráfico de caminhos de reentrada para objetos não controlados geralmente é complicado, o que significa que grandes áreas do espaço aéreo precisam ser desligadas como precaução. Já vimos isso acontecer, como O longo corpo de foguete de 5 de março em 2022.
Há uma solução, dizem os pesquisadores: aqueles que colocam os objetos no céu podem investir em reentrada de foguetes controlados. Enquanto a tecnologia para isso já existe, menos de 35 % Atualmente, os lançamentos utilizam isso, deixando a carga de segurança no setor de aviação.
Os esforços continuam a melhorar a segurança dentro e fora da atmosfera da Terra, mas exigem a adesão de agências governamentais e empresas privadas. Não deve levar um desastre para forçar medidas a serem tomadas.
“Mais de 2.300 corpos de foguetes já estão em órbita e acabarão se entristecem de uma maneira descontrolada”. escrever os pesquisadores. “As autoridades do espaço aéreo enfrentarão o desafio de reentradas não controladas nas próximas décadas”.
A pesquisa foi publicada em Relatórios científicos.
